#Recap2024 : Retour en Haute-Savoie avec les équipes NGE !…

#Recap2024 : Retour en Haute-Savoie avec les équipes NGE ! 💪 🔥 Les équipes NGE GENIE CIVIL réalisent une chaufferie biomasse pour le compte du Syane dans le cadre d’un marché global de performance de la ville de Passy (74). En quelques chiffres : 👉 1 000 m² de voiles de 7 m de haut 👉 Des portées de plancher de 14 m en dalles alvéolaires 👉 60 tonnes d’acier de construction 🏗️ Le génie civil touche à sa fin, place à présent au second œuvre. En parallèle, les équipes EHTP sont toujours à pied d’œuvre sur 3,5 km réseaux de chaleur urbain permettant le raccordement de la chaufferie aux futurs abonnés. 👷‍♂️ De la conception à la réalisation, les équipes menées par Nicolas Bene, Arnaud Didon et Nicolas BEZZOLATO sont fières de contribuer à cet outil de production performant dont l’empreinte s’inscrit dans une démarche de développement durable. Bravo aux équipes 🟡🔵 EIMI GROUPE / Société Française de l'Escarre (SF2E) / LANSARD / CHRISTOPHE BONDAZ ARCHITECTURES

26 décembre 2024

🎄 Quand les engins de chantier deviennent les stars de Noël ! 🎅 Nos équipes ont transformé leurs machines en véritables traîneaux de Noël. Guirlandes, étoiles, et un brin de créativité ont envahi nos bases mécaniques. 📸 Découvrez nos plus belles créations et dites-nous quel engin mérite la palme du meilleur lutin mécanicien ? 🛠️ 🎉 Bravo à toutes les équipes pour ces décorations festives ! 🎁 Bonnes fêtes à tous !

25 décembre 2024

#Recap2024 : Retour en direction de Morlaix, êtes-vous prêts ? 🚆 On avait promis de vous en dire plus sur ce chantier .. Et bien maintenant c'est chose faite ! 👇 Depuis près de 2 semaines, nos équipes TSO, travaux ferroviaires, OLICHON, TSO CATENAIRES et SAGES RAIL sont mobilisées en gare de Morlaix dans le cadre de travaux de renouvellement et de modernisation des voies ferrées de la région, menés par SNCF Réseau. L'objectif 🎯 ? 👉 Renouveler 5 appareils de voie et près de 400 m de voie ballast d'ici l'été afin d'améliorer la performance 🔝 des trains et garantir la sécurité 🦺 des voyageurs. Et quel démarrage tonitruant ! 🚀 Premier week-end de travaux = première OCP 👊. En effet, nos équipes ont réalisé une opération coup de poing de 21h lors du week-end de la Pentecôte afin de réaliser le remplacement de 2 appareils de voie en communication. Mais nos équipes ne sont pas les seules à adorer la Bretagne, nos engins aussi 🤫 Le bi-grue Crab 90 fait son grand retour dans la région après avoir accompagné les équipes sur le chantier de Rennes et Saint-Brieuc il y a quelques mois. À croire que le Crab 🦀 avait besoin de retrouver sa source d'eau salée 😉 Bon courage aux équipes dans la poursuite des travaux. 🔵🟡 #InstantChantier

24 décembre 2024

#Recap2024 : Retour sur la sécurisation de l'Anse des Tamarins ! 🏗️ 👀 Dans la continuité de notre chantier de requalification du Quai Dezoums sur Port-Vendres pour le compte du Département des Pyrénées-Orientales, NGE attaquait la piste provisoire en mer afin de fermer physiquement l’Anse des Tamarins. 🎯 L’objectif : Isoler le remblaiement de l’anse derrière une digue provisoire appuyée sur un Combiwall de palplanche ce qui permettra d’y circuler désormais dessus tout du long du dragage/déroctage en mer mis en remblais dans l’anse. 🏗️ Cette phase se déroulait sur 2 mois, avec de grosses contraintes environnementales, notamment pour le respect de la turbidité. 🪨 L’objectif était de concasser tous les matériaux issus du dragage/déroctage et de les caractérisés afin de les réemployer en remblaiement de l’anse. Ce principe de valorisation est un point essentiel du chantier. 🔎 Le port de Port-Vendres ayant un riche passif historique, tous ces mouvements de terres seront examinés à l’avancement par des archéologues. Crédit photo © Claude Cruells

24 décembre 2024

2024 : une année explosive chez les Grands Projets France ! 💥 Chez NGE Grands Projets, nous sommes fiers de relever des défis ambitieux qui façonnent le paysage de demain. Notre vision : innover et collaborer pour contribuer durablement au développement des territoires, tout en plaçant les femmes et les hommes au cœur de chaque réalisation. Et quels résultats cette année ! : ✨Des inaugurations emblématiques en début d’été, notamment sur le Grand Paris Express (EOLE, lignes 11 et 14), qui célèbrent notre maîtrise dans les travaux souterrains (et clin d’œil à nos amis du ferroviaire TSO, travaux ferroviaires). ✨Une victoire historique avec le plus grand contrat de notre histoire : la conception-réalisation du lot 2 de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express. ✨Un beau succès en génie civil industriel, avec le contrat pour l’extension de la STEP de Wattrelos. ✨Des défis hors normes aussi, comme la finalisation de l'élargissement de l'A57 dans sa complexité exceptionnelle, la mobilisation de nos équipes Toulousaines aussi bien sur les infrastructures linéaires que le métro… ! Un grand merci à nos collaborateurs, partenaires et parties prenantes pour leur confiance et leur engagement à nos côtés. Ensemble, nous construisons des projets d’envergure qui marquent durablement l’avenir. Tisséo Ingénierie, Tisséo Collectivités, TELT Lyon Turin, Lyon Torino CO08, Société des grands projets, Grand Paris Express, VINCI Autoroutes, Eiffage Génie Civil, Eiffage , SAUR, Saur France, Métropole Européenne de Lille (MEL), Implenia, Itinera, Cimolai Group, WeBuild Equans France, Guintoli AGILIS EHTP NGE FONDATIONS, NGE GENIE CIVIL, NGE ROUTES, TSO, travaux ferroviaires #GrandsProjets #Ingénierie #Innovation #Engagement #Territoires

23 décembre 2024

1ère Journée Partenaires Engagés pour la Planète ! Le 10 décembre, les Directions Achats et RSE de NGE ont organisé une journée d’échanges dédiée à la mise en place d’une politique d’achats responsables, à la décarbonation et au partage de bonnes pratiques en matière de Responsabilité Sociétale des Entreprises. ✨ Au programme cette année avec un focus particulier sur l'environnement : 👉 Partage des solutions innovantes pour réduire notre empreinte carbone. 👉 Discussions autour des 3 scopes d’émissions de gaz à effet de serre. 👉 Échange sur les bonnes pratiques en matière d'économie circulaire 👉 Une vision commune confirmée : construire ensemble des infrastructures responsables. 👏 Merci à nos partenaires pour leur engagement et leur participation active : Cemex | Groupe KILOUTOU | Cougnaud | DESCOURS & CABAUD | SATEBA France | Sonepar | TotalEnergies | Saarstahl AG | Volvo Group | Saint-Gobain PAM Canalisation | PROMAN France Chez NGE, nous sommes convaincus que la transition écologique est une aventure collective qui se construit avec nos partenaires et se déploie sur l’ensemble de la chaîne de valeur. Merci à tous pour ces échanges constructifs et pour partager nos objectifs communs ! #NGEngagés

22 décembre 2024

🚧 Phase 2 : Poste électrique de Vanves pour Enedis En juin dernier, nous vous parlions du début de notre intervention sur le chantier de modernisation du poste électrique de Vanves. Aujourd’hui, nos équipes ont finalisé avec succès la deuxième phase des travaux, mobilisant tout leur savoir-faire : ➡️ 20 mètres de profondeur atteints pour les pieux de parois, ➡️ 1 200 m² de béton projeté, avec une hauteur vue maximale de 10 mètres, ➡️ Installation de 23 butons et 4 liernes métalliques pour renforcer l’ouvrage. Ce projet est une belle démonstration de notre expertise multimétier, grâce à la mobilisation conjointe de NGE GENIE CIVIL, EHTP et Guintoli. 🟡🔵 Bravo à toutes les équipes pour leur travail exemplaire ! 👏🎉 NGE FONDATIONS

21 décembre 2024

🌍 Vues dans Béton[s] le Magazine 🏗️ Anne Scher, Directrice Environnement, et Lisa Monteiro, Responsable R&D Béton chez NGE, mises à l’honneur dans le dernier numéro de Béton[s] Le Magazine consacré à la décarbonation des travaux publics. 🔍 Chez NGE, l’innovation est « Une démarche collective et transversale qui vise à répondre aux défis actuels de notre secteur tout en anticipant ceux de demain. » témoigne Anne Scher. 🧱 Lisa Monteiro sur nos efforts pour développer des formulations de béton plus sobres et écoresponsables : « Il ne s’agit pas seulement de remplacer des composants, mais de repenser l’ensemble de la chaîne de production pour y intégrer les principes de l’économie circulaire. » 🚀 Des réalisations concrètes : 👉 Béton bas carbone : déjà déployé sur plusieurs chantiers, il réduit significativement les émissions de CO2 tout en garantissant des performances techniques exemplaires. 👉 REVAMA : notre filiale, créé en 2023, dédiée au recyclage valorise déblais et matériaux de démolition, renforçant notre engagement envers l’économie circulaire. 📖 Découvrez l’article : https://www.acpresse.fr/produit/betons-le-magazine-n115-novembre-decembre-2024/

21 décembre 2024

🚧 Pose de la première pierre du demi-échangeur de Salon nord sur l’A7 ! 🎉 C’est officiel ! Le chantier du demi-échangeur de Salon-de-Provence nord a débuté avec la pose de la première pierre, le 9 décembre 2024, en présence de Nicolas Isnard maire de Salon, Marie-Pierre Callet vice-présidente du conseil départemental des Bouches-du-Rhône, Xavier Richer de Forges, Bruno Cassette, Émilie Baudo, Maud Jourdheil. Ce projet mené par un groupement 100% NGE, pour le compte de VINCI Autoroutes est inscrit au Plan d’Investissement Autoroutier. Il va permettre de désengorger le centre de Salon-de-Provence en offrant un accès direct à l’A7 sans passer par la ville. 🚗💨 Les objectifs ✅ Fluidifier la circulation pour les habitants du pays salonais ✅ Réduire les émissions de polluants et les nuisances sonores 🌍 ✅ Améliorer les trajets du quotidien avec de nouvelles bretelles vers le sud 🌟 Merci aux équipes de Thomas Grau, Clara Navarrete Sébastien Chiousse et Grégoire Becker pour cette belle avancée. Le chantier se poursuivra jusqu'en 2026, mais les premiers résultats se feront sentir dès l’ouverture du nouvel échangeur ! 👷‍♂️✨ Éléments clés : 📅 Durée des travaux : novembre 2024 à début 2026 ➡️ Bretelles créées : 1 entrée vers le sud, 1 sortie en provenance du sud 🛣️ Travaux en cours : aménagement du terre-plein central et terrassement des bretelles pour début 2025. Ville de Salon-de-Provence, Métropole Aix-Marseille-Provence, Département des Bouches-du-Rhône setec international, EUROPACTE CSPS & FORMATION, Prométhée Conseil , Kadran, Ginger , NextRoad Guintoli NGE ROUTES , EHTP AGILIS SOC ©️📸 : VINCI Autoroutes

20 décembre 2024

🏗️ Creusement à l'explosif du tunnel de base Lyon-Turin : découvrez les coulisses ! La réalisation de l’entrée du tunnel de base du #Lyon-Turin est une véritable prouesse technique où expertise et précision se conjuguent pour relever un défi. Dans ce reportage, Nicolas Botter, directeur grands travaux adjoint, et Margaux Fraccaroli, ingénieure travaux principale, nous expliquent ce qu'est un cycle complet d’excavation : chaque étape est planifiée et exécutée dans les moindres détails pour garantir sécurité et efficacité. 🔍 Les étapes clés du processus : 📰 Étude et planification : Avant toute opération, déterminer les caractéristiques géologiques du front et réaliser un plan détaillé pour les emplacements des trous de forage et la quantité d'explosifs. 🎯 Foration : utilisation de jumbos à trois bras pour un forage optimisé et précis selon le plan de tir. ⚡️ Chargement des explosifs : dosage et charge maîtrisés pour une efficacité maximale. 🦺 Raccordement et la mise en sécurité de tout le monde à 200m. 💥 Déclenchement du tir : synchronisé pour une sécurité et uniformité garanties. 🚧 Évacuation des gaz et déblais : environnement sécurisé pour les équipes. 🔧 Stabilisation et soutènement : installation de boulons et du béton de soutènement pour renforcer les parois. ✨ Un cycle répété tous les 4 mètres. Après chaque tir, le terrain est analysé et le tir suivant est adapté en conséquence. Chaque étape est soigneusement planifiée et exécutée pour garantir la sécurité de tous et la bonne réalisation de l’ouvrage. 👏 Ce chantier est le fruit d’une collaboration millimétrée entre nos mineurs, chefs d’équipe et chefs de chantier. Merci à tous ! 👷‍♂️👷‍♀️ Groupement : Implenia, NGE, ITINERA pour TELT Lyon Turin, Lyon Torino CO08 Julien BOUFFARD Thomas Legrand Jeremy Michaud dimitri febvre Anthony Martinet Noel Pico Erwan Bert Sébastien C. Vincent Drizet Alexander Heim Denis Vialle EPC FRANCE Moctar ABDALLAH 🎥 Merci à @‌Hugo Pedel (VUEDICI) pour cette magnifique vidéo !

19 décembre 2024